Pro matras

Сегодня от своих благодарных клиентов привезли их бывший матрас *Sleep&Fly Daily 2в1* спали они на нем не более трех недель и решили, что так больше продолжаться не мочь. В общем теперь у них хороший(!) матрас, а это г…но они отдали нам, сказали если продадите хоть за какие-то деньги – то и хорошо, а если нет – то и х с ним.

Почему я сказал что этот матрас г…но ? Так скоро все покажу.

Говорят, что нельзя из г…на сделать конфету, а я говорю – можно!

Ожидайте, к концу недели или в начале следующей, покажу «до» и «после».

добавлено

Может я сильно грубо выразился по поводу этого матраса, а может и нет, кто знает..

Вот его внешний вид, основные жалобы были на его жесткость, неудобность, «хруст» пружин, слабые боковины, матрас буквально продавливался при попытке сесть на край.

Проверим ?

По короткой стороне вшита молния, но она чисто техническая, снять чехол вряд-ли получиться. Видна деформация края матраса, нагрузки как таковой на это место не было, это я знаю точно, так как в кровати было высокое изножье и сидеть в этом месте было невозможно.

Очень мягкий «еврокаркас», такое раньше видел только в матрасе «Епсилон» этого же производителя. (Есть это же фото только матрас еще лежал у клиентов дома в кровати, была та же проблема)

Еврокаркас — г..но, он нам не нужен, удалим его. Вообще самая ценная и качественная часть в матрасе Daily 2в1 это чехол и пружинный блок.

Мягкая, типа зимняя сторона.Поролона очень мало, он ячеистый и толщина колеблетья от 1см до 1.5 см. Сторона с кокосом отличается еще наличием кокосовой койры около 8 мм. Несмотря на все это матрас жесткий с двух сторон, все это благодаря довольно неплохому пружинному блоку и он дополнитеьно проклеен сверху спанбондом (агроткань), это повышает жесткость матраса правда не надолго.

Аэраторы, система вентиляции, там наверное спрятан специальный клапан или моторчик с пропеллером, щас заглянем..

Х… как говорится там, просто пустотелая пластмассовая трубка.

И она благополучно упирается в «еврокаркас» из 5см поролона. Вот «точки соприкосновения»

А молния то, замок, змейка есть, значит чехол съемный! Конечно! Я снял сантиметров на 40, потом все.. Но так и должно было произойти, это специальное техническое решение одевания готового чехла на готовый матрас на производстве. Там это делает спец машина, сдавливая края матраса и пропихивая в чехол.

Короче чехол пришлось срезать. Фабрика клея не жалеет, все проклеено более чем качественно.

Сколько нужно работников, что-бы сделать один матрас ? Я насчитал троих. Ячеистый поролон настолько тонкий, что через него просвечивается термовойлок.

От матраса остался пружинный блок и верхний с нижним настилом, и то настилы оставили ради чего — не знаю, просто так. Матрас сделаем односторонним, при этом увеличим его длину на 10 см, был 160х190, стал 160х200. Вклеили новый еврокаркас из жесткого, долговечного и 10см ППУ (ранее был 5 см). Это позволит сидеть на краю матраса до опупения или онемения ног, т.е. долго и с матрасом ничего не будет.

Прежняя высота матраса без чехла была 18 см, добавим еще 10 см сверху, срок службы эксплуатации такого матраса будет не менее 10 лет, уверен что и 15 лет  для него не предел.

Новая одежка, новая прическа.

Комфортно-ощущаемая нагрузка на спальное место от 70 до 130 кг легко. Особенность объемной ручной стежки (прошивается насквозь около 10 см настилов) в поверхностной мягкости и внутренней поддержке, лично мое мнение – ни один  материал «memory-shmemory» не даст такого ощущения. Матрас мега-комфортен.

Это не передать словами, это надо пробовать.

P.S. Вопрос. Зачем мы это делаем ?

Нам это интересно!

Хотите матрас Daily 2в1 — пожалуйста, желаете спать как английский «король-королева» мы только «за».

Приходите, пробуйте, критикуйте, «кидайте в нас камнями». Есть недоработки, есть что исправлять, есть что допилить напильником. Мы учимся, развиваемся, надеюсь скоро с Вашей помощью мы сможем предложить матрас с действительным сроком эксплуатации не менее 30-ти лет.